يتم استخدام البيتومين VG40 في المناطق التي يأتي فيها الضغط العالي من الأحمال المرورية الثقيلة ، مثل التقاطعات ، بالقرب من أكشاك رسوم المرور ، ومواقف الشاحنات.

بسبب اللزوجة العالية لهذا البيتومين ، فهو أكثر ملاءمة لتحسين مقاومة التدافع والمشاكل الأخرى المرتبطة بارتفاع درجات الحرارة وأحمال المرور الثقيلة.

VG 40 أو 40/50؟

يبدو البيتومين VG 40 والبيتومين بدرجة الاختراق 40/50 متماثلين تمامًا ، وخواصهما الفيزيائية ونطاق اللزوجة والأداء مختلفان تمامًا. تم تحسين VG 40 البيتومين لبناء الطرق في درجات حرارة أعلى.

نظرًا لأن خصائص الفسكوز لهذا البيتومين يتم قياسها عند ثلاث درجات حرارة مختلفة (25 و 60 و 135 درجة مئوية) ، فإنه يوفر سهولة في المناولة والصيانة ، مقارنةً بالبيتومين بدرجة أقل من 40/50. للتمييز بين البيتومين VG 40 ودرجة الاختراق 40/50 ، من الضروري التحقق من نتائج اختبارات البيتومين على البيتومين الذي اشتريته. نتائج الاختبار (يجب أن تكون اللزوجة المطلقة لـ VG 40 3200 اتزان ويجب أن تكون قيمة الاختراق بين 40 و 60). نحن لا نتحكم فقط في نتائج اختبار VG 40 ولكننا نقيس أيضًا خصائص براميل البيتومين قبل التحميل. بالتعاون مع مفتشي SGS ، نقوم بأخذ عينات واختبار دقيق للغاية للبيتومين VG 40 وإرسال النتائج إلى عملائنا.

Bitumen VG 40

No. Analysis Limit Test Method
1 Absolute Viscosity @60 ºC, Poises Min. 3200 IS 1206 (Part 2)
2 Kinematic Viscosity @135 ºC, cst Min. 400 IS 1206 (Part 3)
3 Flash Point (Cleveland Open Cup) ºC Min. 220 IS 1209
4 Solubility in Trichloroethylene, % Min. 99 IS 1206
5 Softening Point (R&B), ºC Min. 47 IS 1205
6 Penetration @25ºC, 0.1mm 100g, 5 Sec. 40-60 IS 1203
Tests on Residue from Thin Film Oven Tests / RTFOT
7 Viscosity Ratio @60ºC Max. 4.0 IS 1206 (Part 2)
8 Ductility @25̊ ºC, Cm, after thin film oven test Min. 25 IS 1208
9 Specific Gravity@27/27 ºC Min 0.99 IS 1202

* Conforms to (IS 73:2006) Specifications.

Usage: Bitumen VG-40 is used in highly stressed areas such as: Intersections, Air ports, truck parking lots, near toll booths and roads with heavy traffic loads in higher temperatures. Because of higher viscosity it also can be used instead of 30/40 bitumen penetration grade.

TOP