ПОЛИМЕРМОДИФИЦИРОВАННЫЙ БИТУМ
Для дорожных покрытий с высокой транспортной нагрузкой (автомагистрали, дороги в городах, автобусные остановки, промышленные склады, порты и т. Д.), Но также и в экстремальных климатических регионах все чаще используется битум, модифицированный полимерами (полимерный битум), тем самым сохраняя свойства более высокого качества. По сравнению со свойствами дорожного битума, битум, модифицированный полимером, предлагает более широкий диапазон пластичности, ярко выраженные вязкоупругие свойства, высокую способность к регенерации и отличную адгезию во всех климатических условиях. При производстве высококачественных асфальтобетонных смесей чаще всего используется продукт OMV Starfalt® PmB45 / 80-65.
МОДИФИЦИРОВАННАЯ БИТУМНАЯ КРОВЕЛЬНАЯ СИСТЕМА
Кровля из модифицированного битума (MB) — это асфальт, близкий родственник застроенной кровли (BUR), предназначенный для зданий с пологими или «плоскими» конструкциями крыш. Разработанные модифицированные битумные кровельные мембраны появились в Европе в середине 1960-х годов и успешно используются в США и Канаде примерно с 1975 года. Модифицированные битумные кровельные системы разработаны, чтобы выдерживать жесткое воздействие экстремальных элементов окружающей среды. Благодаря пяти слоям защиты это одна из самых надежных систем плоских кровель, используемых сегодня в отрасли.
Каркас для модифицированных битумных кровельных систем представляет собой пятислойную комбинацию компонентов кровли.
Изоляция — используется для обеспечения значения «R» или термического сопротивления для температурной стабильности кровельной системы.
Модифицированные базовые листы или слои
Модифицированные битумные мембраны — листовая мембрана заводского изготовления, состоящая из сополимера, армированного полиэфиром или стекловолокном.
Клей — гидроизоляционный материал со связующим, наносимым горячим или холодным способом.
Покрытие — обеспечивает защиту от ультрафиолета и атмосферостойкость
